Ремонт кондиционеров и отопления Audi 200

5.0

Давыдкин Игорь Юрьевич

Действительно Умный сервис ,профессионально и очень удобно.Отремонтировал уже две машины , Форд-Коннект и Хенде-Солярис.При заказе приходит смс уведомление,позже поступает звонок менеджера с уточнениями срока и даты ремонта -забыть или перепутать не возможно.Мастера слесари -люди возрастные что в данном случае очень хорошо и говорит о опыте работы. Обородованы тех зоны очень хорошо , инструмент новый , клиентская зона тоже комфортная.Мастера приемщики учтивы , и не навязывают лишних услуг.Короче буду пользоваться сервисом ВилГуд всегда .,а для меня это ещё и очень удобно территориально.

5.0

Чесна Владислав Робертович

Добрый день!
Обслуживаюсь в техцентре Вилгуд уже не первый раз. Мастера все компетентные, пока ожидаешь авто с ремонта - можно посидеть на диване под кофе и кино. Готовность своего заказа можно отследить прямо из мобильного приложения. Цены - приемлемые. Очень удобно, рекомендую!

5.0

Красиков Сергей Александрович

Приехал по записи на диагностику, встретили, попросили документы на машину. Пока оформляли в программе, меня запустили на сервис, открыли ворота, направили к подъемнику аки на взлетной полосе направляют самолеты, и началась процедура диагностики. Попросили дернуть капот, но пока я шел к водительской двери, мастер успел меня опередить и сделал это сам, дабы я не утруждался и не делал это сам(вот это я  понимаю сервис). Посмотрели уровень масла в коробке(понюхали, попробовали на вкус). Сказали все норм. Уровень масла в двигателе тоже на месте. Удивились, что на 1ZZ держится уровень(они то не знали, что я только сегодня долил). Было немного стыдно за немного грязную подкапотку, ну а что сделаешь, зима как-никак, руки мёрзнут под струёй водоколонки. Далее моя машина ринулась вверх на лапах подъемника, как вертолет в безветренную погоду. Постучали по колесам, чтобы понять нормальное ли давление в шинах-это такая фишка всех автомастерских, пока машина поднимется к потолку, простоев быть недолжно, так как время-деньги. И вот Тойота висит уже на уровне 1,5 метра над уровнем моря. Теперь можно посмотреть на подвеску. Сразу же включилось 2 фонарика, и мой третий(я же тоже немного шарю, ну или делаю вид). Один смотрел заднюю часть, я переднюю. Сзади балочные сайлентблоки уже давно доживали свой век, но функцию свою не переставали выполнять. Сказали, что все-таки лучше бы было заменить. Вскоре после того, как спереди собрались мы все(я, слесарь, мастер, пара мужиков, которые ждали свой авто с ремонта) я заметил, что пылник шруса на внешней гранате порван и все прилегающие к нему части в смазке. Тут я понял, что диагностика моя не пройдет бесплатно. Ехать с таким пыльником дальше не было хорошей идеей, так как можно было намотаться на замену гранаты. Выявилось, что на передних амортизаторах порваны пыльники и их тоже надо было бы заменить, но из-за отсутствия денег и времени было решено поменять только пыльник гранаты, а стойки оставить на потом. Пыльник, лубрикант(смазка по-дед

5.0

Нистратов Сергей Алексеевич

Хочу выразить благодарность за качественное обслуживание и клиентоориентированный подход компании ВилГуд, и отдельную благодарность мастеру Трещукову Денису Александровичу

5.0

Шелягин Сергей Федорович

Отличный сервис. Среагироли оперативно.  Профессионально произвели диагностику и ремонт буквально перед новым годом. Огромное спасибо коллективу