Ремонт трансмиссии Toyota Progres

5.0

Дьяченко Александр Иванович

В последние годы делаю техосмотр и все работы в этом техцентре. В общем доволен. Мастера техцентра внимательны к проблемам, подсказывают варианты решений.
Для моей праворульный машины 2000 года рождения это важно. Ранее несколько лет пытался в разных местах делать техобслуживание и сталкивался с отказали, т.к. руль правый. Здесь впервые встретил спокойное и конструктивное отношение.

5.0

Дощицын Дмитрий Александрович

Нашел рекламу сервиса и записался на диагностику. Очень повезло с мастером-приемщиком Трещуковым Денисом Александровичем, в процессе ремонта постоянно поддерживал контакт и грамотно отвечал на все мои вопросы с подробными комментариями и описаниями. Проконсультировал в полном объеме о запчастях и тонкостях автомобиля. Сервисом остался доволен, буду рекомендовать всем своим знакомым и друзьям. Приятно отметить, что при регистрации на сайте получил бонусы, как и говорил мастер.

5.0

Красиков Сергей Александрович

Приехал по записи на диагностику, встретили, попросили документы на машину. Пока оформляли в программе, меня запустили на сервис, открыли ворота, направили к подъемнику аки на взлетной полосе направляют самолеты, и началась процедура диагностики. Попросили дернуть капот, но пока я шел к водительской двери, мастер успел меня опередить и сделал это сам, дабы я не утруждался и не делал это сам(вот это я  понимаю сервис). Посмотрели уровень масла в коробке(понюхали, попробовали на вкус). Сказали все норм. Уровень масла в двигателе тоже на месте. Удивились, что на 1ZZ держится уровень(они то не знали, что я только сегодня долил). Было немного стыдно за немного грязную подкапотку, ну а что сделаешь, зима как-никак, руки мёрзнут под струёй водоколонки. Далее моя машина ринулась вверх на лапах подъемника, как вертолет в безветренную погоду. Постучали по колесам, чтобы понять нормальное ли давление в шинах-это такая фишка всех автомастерских, пока машина поднимется к потолку, простоев быть недолжно, так как время-деньги. И вот Тойота висит уже на уровне 1,5 метра над уровнем моря. Теперь можно посмотреть на подвеску. Сразу же включилось 2 фонарика, и мой третий(я же тоже немного шарю, ну или делаю вид). Один смотрел заднюю часть, я переднюю. Сзади балочные сайлентблоки уже давно доживали свой век, но функцию свою не переставали выполнять. Сказали, что все-таки лучше бы было заменить. Вскоре после того, как спереди собрались мы все(я, слесарь, мастер, пара мужиков, которые ждали свой авто с ремонта) я заметил, что пылник шруса на внешней гранате порван и все прилегающие к нему части в смазке. Тут я понял, что диагностика моя не пройдет бесплатно. Ехать с таким пыльником дальше не было хорошей идеей, так как можно было намотаться на замену гранаты. Выявилось, что на передних амортизаторах порваны пыльники и их тоже надо было бы заменить, но из-за отсутствия денег и времени было решено поменять только пыльник гранаты, а стойки оставить на потом. Пыльник, лубрикант(смазка по-дед

5.0

Берко Валерий Михайлович

Первый раз попал в этот автосервис. Очень сильно удивился профессионализму и качеству работы сотрудников, так как в последнее время сталкивался с безрзличием и попытками развести на деньги предлагая устранить то чего нет. Работой остался очень доволен, мне все подробно разъяснили, показали, дали рекомендации. Сервис выглядел не навязчивым. За 10 лет я видел разные уровни работников в других организациях. Для себя решил, что в дальнейшем буду обращаться в этот автосервис. Надеюсь на долгосрочное сотрудничество на том же уровне. Буду советовать своим друзьям и знакомым этот автосервис. Спасибо за работу. Валерий михайлович

5.0

Бахарев Александр Андреевич

Недавно узнал, что открылся рядом с домом еще один сервис, решил обратиться. Работой доволен, менеджер вежлив. В общем здесь больше понравилось, чем в других сервисах ВилГуд. Спасибо!